Sainz sobre el seguimiento: "Casi me he sentido como en los coches antiguos
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El Gran Premio de Arabia Saudí del pasado domingo tuvo menos acción en la pista de lo esperado. El número de adelantamientos en comparación con el año pasado descendió en cinco. Mientras que Max Verstappen y Charles Leclerc salieron bastante atrás, lo que en realidad podría haber beneficiado a las estadísticas.
En el Gran Premio de Bahréin también se produjo un descenso significativo de los adelantamientos de 2022 a 2023. El año pasado, los pilotos realizaron 67 adelantamientos en Bahréin. Este año sólo hubo 30, por lo que esta tendencia continuó en Arabia Saudí. Los dos pilotos de Ferrari revelaron que esta temporada les resultó difícil seguir a otros coches en la pista.
Leclerc sobre el seguimiento
Leclerc empezó la carrera en 12ª posición y rápidamente se abrió camino hasta la cabeza con los neumáticos blandos. Pero una vez que el monegasco se colocó detrás de su compañero de equipo Carlos Sainz, no pudo progresar más a pesar de sentir que podía ir más rápido. " Podría haber ido un poco más rápido, pero cuando estaba a menos de un segundo de Carlos, sentías las turbulencias del coche que tenías delante", dijo Leclerc a Auto, Motor und Sport.
Sainz sobre el seguimiento
Sainz tampoco estaba contento con el seguimiento de los coches 2023 e incluso hizo una comparación con los coches de la generación anterior. "Sentí que había más aire turbulento en la carretera. Me sentía casi como en los coches antiguos". No es un problema exclusivo de Ferrari; Max Verstappen también se quejó antes de que le resultaba difícil seguir en el revirado primer sector.